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去年，民航局、,,,;国家发改委联ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国ฅ ฅ际航空枢纽功能体系。

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“有些地区ง ง出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但งง คค与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距•ᴗ•离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰•ᴗ•·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中ฅ ฅ表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽/****/车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受&#;,&#;,&#;的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪ᕱ ᕱ问题移送检察机关依法ʚɞღღ审查起诉，所涉财物一并移送。

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兰州和乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一ʕ•̫͡•ོʔ。扩建后可以极大缓解这几ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈座机场的现有压力。

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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广· ᴥ ·州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》ʕ•̫͡•ོʔ记者ฅ ฅ，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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世界经济论,,,;坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨ʕ•̫͡•ོʔ菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电/****/动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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